В 2007 году на североамериканском международном шоу в городе Детройт была показана концепция Chevrolet Volt.
Упомянутая модель стала представителем гибридной разновидности как электрических, так и бензиновых двигателей. На теперешний день мощность в 161 лошадиных силы, которые обеспечивает литий-ионный блок батарей поражает. Следовательно, снизу под машиной и в тоже время в ее центре установлен блок Li-Ion батарей. Исключительный 3-х цилиндровый мотор выполняет роль устройства подзарядки для данных аккумуляторов. Для достижения достаточного заряда возможно так же подключение концепта на шесть часов к электрокабелю. Более 65 км движения способен обеспечить для GM Chevrolet Volt этот запас энергии. Детали силуэта концепта Chevrolet Volt одинаковы с фрагментами дизайна Camaro 2006. Лаконичность и спортивный общий облик придают авто выраженные колесные арки в сочетании с короткими передними и задними свесами. Хотя Chevrolet volt просто фантазии на текущий момент, имеются еще идеи кроме этого. Дикие соображения без призрачных шансов на производство в группе сложных инженерных проблем с электро аккумуляторами. Сегодня компания разумность создания литий-ионных аккумуляторов для транспортных средств вводящихся на рынок рассматривает.
